Если радиатор снизу горячий, а сверху остается холодным, или в трубах слышны бульканье и шипение — в системе образовалась воздушная пробка, из‑за которой падает теплоотдача. Устранить проблему можно разными способами — в зависимости от типа батареи и схемы отопления, но самостоятельные манипуляции с изношенными радиаторами несут риск аварии, поэтому в ряде случаев безопаснее обратиться к сантехнику. Об этом рассказали эксперты портала «Свое все».
Завоздушивание системы отопления — распространенная причина снижения эффективности обогрева. Из‑за скопления воздуха теплоноситель не циркулирует должным образом, и часть радиатора остается холодной. Определить проблему можно на ощупь и по звуку: если нижняя зона батареи теплая, а верхняя — холодная, а в трубах раздаются хлюпанье, треск или шипение, вероятнее всего, нужна процедура развоздушивания. Ее рекомендуется проводить перед началом отопительного сезона в профилактических целях, а в течение сезона — при появлении этих признаков.
В частных домах с автономной системой владелец вправе самостоятельно решать вопрос либо привлекать специалиста. В многоквартирных домах с централизованным отоплением ответственность за удаление воздушных пробок несет управляющая компания: жильцам достаточно подать заявку в диспетчерскую службу. При этом понимание базовых принципов полезно всем: это помогает вовремя заметить неполадку и правильно описать проблему.
Для современных радиаторов — биметаллических, алюминиевых и других «евробатарей» — основным инструментом служит кран Маевского, обычно размещенный в верхней части торца устройства. Перед началом работ важно подстелить под радиатор впитывающие тряпки и поставить емкость под слив: даже небольшая струя воды может залить пол. Для открытия клапана используют плоскую отвертку или специальный ключ. Винт поворачивают плавно — на пол‑оборота или один оборот — и держат клапан открытым до тех пор, пока из него не потечет ровная струя воды без пузырьков. Это означает, что воздух вышел. Процедура занимает от одной до десяти минут на один радиатор в зависимости от объема пробки. При сильной завоздушенности ее повторяют спустя несколько часов или на следующий день.
С радиаторами, оснащенными термостатом, порядок действий немного иной. Сначала терморегулятор ставят на минимальный уровень и дожидаются остывания батареи. Затем подставляют емкость, стелют тряпку и ослабляют фиксирующую гайку термостата на 1–2 оборота. После того как из соединения начнет вытекать вода без пузырей, гайку плотно закручивают и проверяют равномерность прогрева. Если батарея по‑прежнему греет неравномерно, вероятны иные причины — от засора до недостаточного давления в системе, и здесь уже требуется диагностика специалиста.
Старые чугунные радиаторы не имеют кранов Маевского и термостатов. Для удаления воздуха используют торцевые заглушки — крупные металлические шестигранники. Их аккуратно откручивают разводным ключом, не извлекая полностью. При правильном выполнении из‑под соединения выходят пузыри, затем течет вода. После завершения работ заглушку плотно фиксируют. Однако такие манипуляции с изношенным чугуном чреваты аварией. Материал может треснуть даже от небольшой нагрузки, а поврежденная заглушка — не обеспечить герметичность. Поэтому для старых систем настоятельно рекомендуется привлекать квалифицированного мастера.
Аналогичные принципы применяют и к полотенцесушителям, включая устаревшие «змеевики». Если прибор оснащен краном Маевского, порядок совпадает с работой над радиатором. Клапан открывают до появления ровной струи воды. В случае старого змеевика слегка откручивают верхнюю гайку, соединяющую устройство со стояком, и дожидаются прекращения шипения, после чего соединение герметично затягивают.
Частично снизить потребность в ручном развоздушивании помогают автоматические устройства. Автоматический воздухоотводчик устанавливают в уязвимых точках системы — на поворотах труб, стыках элементов разного сечения — и он самостоятельно сбрасывает скапливающийся воздух.
Сепаратор действует иначе. За счет замедления потока и специальных сеток он улавливает микропузырьки и выводит их через встроенный клапан. Однако эти приборы не гарантируют полного исключения проблемы. Их корректная работа зависит от качества теплоносителя, поэтому за ними нужно регулярно следить.
Причины постоянного появления воздуха в системе разнообразны: от ошибок монтажа и разгерметизации стыков до естественных свойств воды. Растворенный в ней воздух выделяется при нагреве. Если воздушные пробки возникают регулярно, это может указывать на более серьезные неполадки контура, требующие профессиональной диагностики. Стоимость услуг по развоздушиванию и промывке всей системы зависит от региона, типа оборудования и объема работ и может варьироваться от 1,5 до 30 тыс. руб.
Источник: KONKURENT.RU