Наступает осень, впереди дожди. И снова возникает риск увидеть знакомую картину: затопленные улицы, застрявшие автомобили и возмущённые жители. Для города дождь заканчивается не тогда, когда перестаёт капать с неба, а когда вода находит безопасный выход.
23 июля 2026 года в Астане за 22 минуты выпало 11,4 миллиметра осадков, за сутки — 18,2. Улицы подтопило, возникли транспортные заторы. Жители публиковали видео и называли происходящее «новым филиалом океана». Если такой суточный дождь равномерно накроет столицу площадью 797,3 квадратного километра, это почти 14,5 миллиарда литров воды. Представьте 240 тысяч железнодорожных цистерн по 60 тысяч литров. Это оценка масштаба: настоящий дождь распределяется неравномерно.
Аналогичная проблема есть в Алматы: в 2026 году выявили 124 проблемных участка арычной сети. По июльским данным, на 80 работы завершили, на 28 они продолжались, ещё 16 ожидали своей очереди. Разные города, разные системы, но общий вопрос один: куда уходит вода и где её маршрут обрывается?
Водоотведение нужно проектировать в границах водосбора. Проще говоря, учитывать всю территорию, с которой вода стекает в одно место. Граница двора или жилого комплекса её не останавливает. Вода с крыши идёт во двор, со двора — на улицу, затем к коллектору. На этом пути могут смениться несколько владельцев, а ответственного за весь маршрут может не оказаться.
Когда каждый старается быстрее сбросить воду со своего участка, ниже по рельефу потоки складываются. Обычный дождеприёмник уже не способен их принять. Можно построить красивый двор и одновременно увеличить риск подтопления соседней улицы. Поэтому благоустройство должно отвечать на вопрос: что произойдёт с водой за пределами участка?
Я предлагаю закрепить принцип «города-губки» как один из принципов городского строительства. Его смысл прост: дать воде впитаться, задержать её, сохранить полезную часть и безопасно отвести избыток. Для этого нужны озеленённые понижения, куда стекает дождь, покрытия, пропускающие воду, накопительные ёмкости и ливневая канализация. Они должны работать вместе, уменьшая поток, который одновременно приходит в трубы.
Покажем масштаб на примере ботанического сада Астаны. Его площадь — 89,177 гектара. При равномерном выпадении 20 миллиметров осадков сюда приходит около 17 835 кубометров воды — почти 18 миллионов литров. Это примерно 300 железнодорожных цистерн по 60 кубометров.
Часть этой воды можно было бы направлять в подземные резервуары и использовать для полива в сухие летние периоды. Но весь выпавший объём собрать нельзя: часть впитается в землю и уже будет питать растения. Если условно принять сбор 20%, получится около 3,6 миллиона литров — примерно 60 цистерн. Сколько реально можно накопить и на сколько дней полива хватит, покажут обследование территории и расчёт потребности растений.
Обратимся к зарубежному опыту. Финляндия, страна тысяч озёр, показывает: даже обилие воды не отменяет необходимости ею управлять. Finnish Water Forum описывает пополнение подземных запасов водой из поверхностных источников через грунт. По оценке со ссылкой на данные 2021 года, этот источник обеспечивает около 16% производства воды для хозяйственно-питьевого снабжения.
Для управления дождём полезен опыт Хельсинки. Город рекомендует использовать дождевую и талую воду на участке или давать ей впитываться. Если грунт не позволяет, воду нужно задержать перед выпуском в городскую сеть. Отводить её на чужую территорию можно с разрешения владельца. Значит, маршрут воды должен быть продуман ещё до строительства.
В Сингапуре сбор дождевой воды стал частью водоснабжения: две трети территории страны служат водосбором, откуда вода по сети каналов и водостоков поступает в водохранилища. Новые и реконструируемые объекты площадью от 0,2 гектара должны предусматривать меры, замедляющие сток в общественную сеть. Частный проект обязан учитывать нагрузку на город.
Считать нужно не только миллиметры, но и интенсивность дождя. Двадцать миллиметров за день и за час дают одинаковый объём воды, но разную нагрузку на сеть. Для каждого проекта нужны ответы: сколько воды придёт, какую часть можно задержать и куда пойдёт избыток. В Астане необходимо учитывать промерзание и снеготаяние, в Алматы — уклоны и скорость потока. Защита от речных паводков требует отдельных решений.
У каждого решения есть условия. Покрытие, пропускающее воду, требует подходящего основания и очистки. Резервуар должен освобождаться до следующего дождя и иметь безопасный перелив. Вода с парковки и с крыши отличается по загрязнению, поэтому для повторного использования нужна соответствующая подготовка. Система должна работать годами, а не только в день сдачи объекта.
Экономику нужно считать целиком: строительство, обслуживание, очистку, насосы и ремонт. Этим расходам сопоставляются экономия водопроводной воды и снижение ожидаемого ущерба от подтоплений. Резервуар имеет смысл, если есть кому и когда использовать воду. Обслуживание должно быть обеспечено бюджетом и исполнителем.
Технические задания на новые кварталы должны включать требования к строителям и девелоперам: какой объём воды задержать, сколько выпускать в сеть, где проходит аварийный сток и кто обслуживает сооружения. Город отвечает за общую систему, застройщик — за нагрузку своего проекта. Эта работа не может оплачиваться исключительно из городской казны. Если девелопер зарабатывает на развитии города, он должен участвовать и в создании инфраструктуры, которая делает это развитие безопасным.
В работу стоит включить университеты. Студенты под руководством преподавателей могут изучать рельеф и грунты, измерять осадки и движение воды, сравнивать варианты накопления и полива. Ботанический сад Астаны мог бы стать кандидатом на пилотный исследовательский проект. Его результат — конкретные данные: сколько воды удалось задержать, сколько использовать и во сколько обходится обслуживание.
Мы привыкли оценивать новый квартал по фасадам, дворам и цене квадратного метра. Пора добавить ещё один критерий: что он делает с дождём. Потому что вода, которую не учли в проекте, всё равно найдёт себе дорогу. Только оплачивать этот маршрут будут жители и город.
Источник: Курсив · Нуркен Халыкберген