Расследование показало, что на судне были водонепроницаемые отсеки, и хотя двери этих отсеков должны были быть закрыты, некоторые из них были открытыми, что и привело к быстрому затоплению судна, пишет газета Hurriet.
Под стражей остаются девять подозреваемых, а в суде была представлена информация о ремонте и водонепроницаемых отсеках судна.
В представленной суду технической оценке указывалось, что предыдущие ремонтные работы на судне были поверхностными и некачественными.
По итогам технической экспертизы было сделано заключение о том, что выполненные работы были «неприемлемыми». Одним из наиболее поразительных аспектов расследования стали водонепроницаемые отсеки судна.
В суде были заслушаны показания некоторых подозреваемых, согласно которым некоторые водонепроницаемые двери, которые должны были оставаться закрытыми во время плавания, оставались открытыми.
Эксперты пришли к выводу, что закрытие дверей могло снизить скорость наполнения судна водой. В этом случае можно замедлить крен судна влево, что дало бы больше времени для эвакуации пассажиров.
Напомним, катамаран FiloJet, следовавший из Кирении в турецкий порт Ташуджу 30 августа, перевернулся и затонул на глубине 554 метра. Из 267 человек на борту удалось спасти 239 пассажиров.
Как писала газета ВЗГЛЯД, премьер-министр непризнанной Турецкой республики Северного Кипра (ТРСК) Унал Устель отстранил от должности министра транспорта Эрхана Арыклы. Число жертв крушения катамарана FiloJet у берегов Кипра достигло 18 человек.
Источник: ВЗГЛЯД · Катерина Туманова