К 2030 году Казахстан намерен завершить реконструкцию всех транзитных транспортных коридоров. Об этом рассказал вице-министр индустрии и инфраструктурного развития республики Алмаз Идырысов, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Он принял участие в международном бизнес-форуме New Silk Way, который открылся в Алматы. Форум нацелен на повышение транзитного потенциала и инвестиционной привлекательности страны.

В мегаполис прибыли 350 делегатов из 14 государств. Они отметили, что в современных геополитических условиях Казахстан является важным сухопутным коридором между Азией и Европой. В настоящее время ведётся активная работа по модернизации транспортной инфраструктуры страны. В частности, реализованы проекты транзитного автокоридора «Западная Европа – Западный Китай», терминала в порту Ляньюньган, cухого порта «Хоргос – Восточные ворота».

Кроме того, для увеличения объёмов транзита в Транскаспийском направлении прорабатывается вопрос развития контейнерного хаба на базе порта Актау. Будут оптимизированы и транзитные железнодорожные маршруты.

Руслан Сарин, зам. регионального менеджера IATA по ЦА:

- Мы рекомендуем развивать как перевозку обычных грузов, так и перевозку специальной категории грузов. Для этого необходима определенная квалификация для обслуживающего персонала авиакомпаний, для аэропортов. Все эти программы именно профессионального обучения мы предлагаем. На сегодняшний день у нас есть аккредитованные тренинг-центры на базе Академии гражданской авиации, Ассоциации национальных экспедиторских компаний Казахстана по перевозкам опасных грузов, которые обучают сотрудников аэропортов, авиакомпаний, как правильно перевозить опасные грузы.