Ко Дню спасателя, который отмечается в Казахстане 19 октября, мы поговорили с Данияром Кульмурзиным, главным спасателем водолазного-спасательного отделения. Его профессия требует не только физической подготовки, но и особой смелости, поскольку работа спасателя связана с высоким риском и необходимостью принимать быстрые решения в экстремальных ситуациях. Данияр поделился своими мыслями о том, что вдохновило его выбрать этот путь, а также о сложностях, с которыми сталкивается команда во время спасательных операций. Он рассказал корреспонденту El.kz о своих впечатлениях от спасательных операций, о профилактических мерах, которые они принимают, и о том, как важно уметь справляться с природными катаклизмами.

— Данияр, здравствуйте! Расскажите, как вы пришли в профессию водолаза-спасателя? Что вдохновило вас выбрать эту сложную и ответственную работу?

— Здравствуйте! Профессию водолаза я выбрал в раннем детстве, когда отец меня водил на городской пляж. Там обеспечивали безопасность спасатели , относящиеся к местным исполнительным органам, МЧС тогда ещё не было. Тогда я увидел на берегу как водолазы проводили тренировки на городском пляже, обучались плаванию, погружались под воду. Тогда мне это понравилось и в этот момент я и подумал. что в будущем хочу стать спасателем. Когда я уже вырос, пришел из армии, физически был готов и пошел проходить подготовку водолаза. Так и выбрал.

— Ваша работа связана с большим риском. Как вы готовитесь к экстремальным условиям, будь то подводные поисковые операции или спасение людей в снежных метелях?

— Конечно, наша работа постоянно связана с риском для жизни. У нас проводится профессиональная подготовка, во время смены мы проводим теоретические занятия, так же наша база полностью оснащена тренажерными элементами, где мы на ежедневной основе отрабатываем практические физические действия спасению людей и оказанию первой медицинской помощи.

— Вы активно участвуете в профилактических мероприятиях в периоды, когда существует угроза утопления. Какие ключевые рекомендации вы даёте людям, чтобы избежать подобных происшествий?

— Мы в период купального сезона на ежедневной основе проводим профилактические действия с объяснением правил безопасности на воде. Одно из основных правил — это, чтобы взрослые не оставляли без своего внимания детей. Потому что очень часто дети теряются на берегу. Также мы доводим до отдыхающих граждан то, чтобы они не заплывали за буи в алкогольном опьянении.

На Алаколь или Балхаш люди приезжают с ночевками и не редко хотят искупаться ночью в подвыпившем состоянии. Когда проводим ночные рейды, то категорически запрещаем заходить в воду ночью, потому что это и правилами запрещено, и пляж работает с 8:00 до 21:00 в основном.

— Расскажите подробнее о спасательной операции при крушении вертолета санавиации в 2016 году. Какие были самые сложные моменты, и как вам удалось справиться с условиями?

— При крушении вертолета самое сложное было то, что это произошло в бурю, была плохая видимость, зимние условия. Когда мы ночью прибыли туда на вездеходе с местными исполнительными органами и проводили поисковую работу, из-за метели видимость была нулевая. Так же это была горная и незнакомая местность, поэтому мы и сами могли попасть в чрезвычайную ситуацию. Мы всю ночь искали, поиски были затруднены и было принято решение остановить поиски до наступления дня. В 10 утра мы обнаружили людей. Так же самым сложным было в пешем порядке передвигаться по местности, потому что снег был рыхлый и кто не был оснащен специальными снегоступами, их зарывало до поясницы. Так как мы были оснащены ими, то передвигались быстрее. Метель, ночь и снег затрудняли поиски.

— В 2018 году на дороге "Капал-Ақын Сара" вы помогли спасти и эвакуировать 170 человек во время снежной бури. Как строилась эта операция и что было самым важным в процессе спасения?

— На этой трассе скопилось большое количество автомобилей. В первую очередь было принято решение эвакуировать беременных, женщин и больных, если таковые были. Далее, водители автотранспорта отказывались эвакуироваться, и мы принимали решение, какие автомобили можем вытащить из снежной бури, а какие нет. Мы уговаривали всех водителей оставить свои машины, чтобы эвакуировать их в ближайший населённый пункт, где были организованы пункты обогрева, горячее питание и питье. В итоге мы эвакуировали всех водителей. Операция была сложной, поскольку водители не хотели оставлять машины, так как в них находился товар, и они беспокоились за своё имущество, оставшееся без присмотра. Это было самым трудным в операции.

— Ваш опыт работы с различными водоемами помогает эффективно организовывать спасательные работы. Какие особенности разных водоемов наиболее важны для успешного проведения спасательных операций?

— Особенности водоёмов делают проведение водолазно-поисковых работ особенно сложным, особенно там, где течение превышает 1-2 метра в секунду. В основном это реки, такие как Коксу, Каратал, и реки в горных районах, например, Ажа и Текели, где течение очень быстрое. В таких местах часто встречаются крупные валуны, что затрудняет проведение водолазных работ и делает их небезопасными. В тех случаях, когда невозможно организовать водолазные спуски, мы организуем сплав по реке вниз по течению. Мы также находим наиболее подходящие места для безопасного проведения водолазных спусков, чтобы бороться с течением и тщательно осмотреть дно реки. Наиболее доступные условия для работы возникают на озёрах и водоёмах со стоячей водой, где мы используем три основных метода поисковых работ.

— Часто ли вы сталкиваетесь с природными катаклизмами, такими как весенние паводки? Как удается минимизировать ущерб и спасти людей в таких ситуациях?

— С природными катаклизмами мы сталкиваемся не так часто, но в последние годы паводковые ситуации в стране заметно изменились. Всё чаще происходят паводки и селевые выбросы. Чтобы минимизировать их последствия, мы заранее проводим профилактические мероприятия. Когда нас направляют в зону ЧС, например, во время паводков, мы организуем оповещение и эвакуацию населения. Полностью объезжаем улицы и посёлки, используя громкоговорители для информирования граждан. Мы эвакуируем людей, их имущество, а также животных в эвакуационные пункты.

— Есть ли какая-то спасательная операция, которая особенно запомнилась вам за время вашей карьеры? Что делало её уникальной?

— Спасательная операция, которая мне запомнилась, произошла с мужчиной, который пытался перелезть через забор и наткнулся на штырь. В результате он проткнул руку и застрял на высоте, не в силах самостоятельно освободиться. Его буквально спасло от болевого шока то, что он был в нетрезвом состоянии. Мы прибыли на место для проведения спасательной операции. Расстояние между металлом и рукой было буквально в пределах нескольких сантиметров, что потребовало от нас ювелирной работы, чтобы аккуратно отрезать кусок металла и безопасно спустить его с высоты. Он находился примерно в метре-полтора над землёй, повиснув на заборе. Мы полчаса аккуратно отрезали металл, после чего сняли его с забора, освободили руку от штыря и передали мужчину сотрудникам скорой медицинской помощи. Это одна из операций, которая запомнилась мне больше всего.

— Как вы оцениваете текущую подготовку и оснащение водолазных-спасательных отделений? Есть ли необходимость в улучшениях, и если да, то каких?

— С 2014 года оснащение значительно улучшилось благодаря поддержке местных исполнительных органов. Ежегодно республиканский бюджет выделяет средства на модернизацию техники. Закупаются современные катера, оснащённые специальным оборудованием и водолазным снаряжением. Также приобретаются телеуправляемые подводные аппараты, которые позволяют работать на больших глубинах, недоступных для нас из-за отсутствия соответствующих допусков. Эти аппараты могут погружаться на глубину до 150 метров, и с их помощью мы проводим поисковые работы в режиме онлайн, используя компьютер. Ежегодно закупается современная техника, что значительно улучшает нашу работу.

— Что вас больше всего мотивирует продолжать работать в этой опасной и требующей высокого профессионализма сфере?

— Необходимость улучшения очевидна, ведь технологии не стоят на месте, и каждый год появляется новое оборудование. Мы постоянно отслеживаем эти изменения и предлагаем министерству или местным исполнительным органам закупать необходимую технику для повышения эффективности нашей работы.

— Как вы оцениваете текущую подготовку и оснащение водолазных-спасательных отделений? Есть ли необходимость в улучшениях, и если да, то каких?

— Слышать слова благодарности от людей, которым оказываешь помощь в бедствии, всегда приятно. Руководство МЧС и ДЧС, а также департаменты по ЧС областей уделяют большое внимание работе спасателей. Они приобретают современное оборудование и снаряжение, создают условия для эффективной работы. В течение последних трёх лет также повышается заработная плата, что дополнительно мотивирует продолжать работу и заниматься своим любимым делом.