Почти на 40% увеличился товарооборот между Евросоюзом и Казахстаном по итогам прошлого года. Транзит груза из Китая в Европу через нашу страну до конца этого года сократят до 5 дней. Об этом сообщил Премьер-министр Казахстана на втором экономическом форуме «Евросоюз — Центральная Азия». Об итогах форума и подписанных документах рассказывает корреспондент «Хабар 24».

С 53-х до 20-ти дней в среднем уже сократили сроки прохождения грузов из Китая в Европу, и это не предел. Новые возможности откроет и Транскаспийский коридор, заявили на форуме, который собрал представителей Европы и Азии. В течение года сотрудники Евразийского банка развития проводили исследование. По итогам которого, пришли к выводу, что маршрут является самым перспективным направлением и более устойчивой опцией для развития сотрудничества. Полоса шириной в 300-400 километров проходящая через южный Казахстан. Она также включает в себя регионы Кыргызстана и Таджикистана.

Роман Василенко, заместитель министра иностранных дел РК:

- Согласно этому документу предполагается принятие в общей сложности 39-ти мер для развития этого маршрута. Из них семь мер связаны с развитием так называемой мягкой инфраструктуры. Речь идёт об облегчении регуляции, облегчение контроля ускорения таможенных процедур и так далее. И 32 меры связаны с развитием так называемой жесткой инфраструктуры. То есть инфраструктура, которая должна быть на земле.

По подсчётам банка, на реализацию проекта понадобится 18,5 миллиардов долларов. При этом деньги, по мнению экспертов, должны выделять не только государства регионов, но и важные международные финансовые институты. А по времени говорят, это может занять от трёх до пяти лет.

Форум стал платформой для обсуждения согласованных мер перехода к «зеленой» экономике и энергетике, подходов к укреплению торгово-экономического сотрудничества стран региона с ЕС, транспортно-логистической взаимосвязанности и цифровизации. Обсудили и другие вопросы.

Алихан Смаилов, Премьер-министр РК:

- Товарооборот между Центральной Азией и Евросоюзом в прошлом году увеличился на 61 процент и достиг 49 миллиарда долларов. Казахстан готов нарастить экспорт продукции в Европу. Экономическая стабильность региона в первую очередь зависит от наших общих усилий и конкретных шагов.

На полях форума также достигли ряда соглашений. Валдис Домбровскис, исполнительный вице-президент Еврокомиссии выразил заинтересованность в развитии логистики между странами Центральной Азии и Европейского союза. Для этого необходимо привлечь инвесторов к развитию инфраструктуры.

Йоханнес Баур, представитель ЕС в Казахстане:

- Зелёная модернизация экономики в Казахстане, Центральной Азии и ЕС, конечно, это большой приоритет и Евросоюза. С помощью этого финансового соглашения мы можем финансировать конкретные проекты в Казахстане, чтобы модернизировать экономику Казахстана. Особенно такие зелёные проекты, как лучше интегрировать обновляемые энергии в систему электричества в Казахстане, как уменьшить выбросы в кислород. Я думаю это очень важная цель Правительства в Казахстане. Тоже очень важно для Евросоюза.

Между тем, Евросоюз является одним из наиболее крупных и значимых торговых партнёров Казахстана. На долю которого, приходится порядка 30 процентов внешней торговли республики. Только лишь в прошлом году товарооборот вырос почти на 40 процентов, достигнув порядка 40 миллиардов долларов. Премьер-министр Алихан Смаилов отметил, что наша страна может предложить ЕС более 175 видов обработанных товаров. В таких отраслях, как машиностроение, производство железа и стали, пищевая промышленность и сельское хозяйство.

Авторы: Анэль Едилькызы, Мухит Кудыкбаев