У жителей Караганды появилась надежда, что отремонтированные дороги не «растают» весной вместе со снегом. Все проекты по реконструкции прошли ведомственную экспертизу. Она исключила из списка подрядчиков, так называемые, фирмы с «одним портфелем», которые участвуют в госзакупках без опыта и без техники, передаёт корреспондент «Хабар 24».

Последний раз дорогу на улице Космонавтов ремонтировали 7 лет назад. Тогда обновили только верхний слой асфальта. Между тем здесь проходит до 10 тысяч машин в сутки. Автовладельцы постоянно жаловались на заторы из-за ям.

Береке Халилин, житель г. Караганды:

- Дорога, действительно, требовала ремонта, узкая была, здесь движение интенсивное, потому что здесь рядом рынок, торговые дома, здесь машин очень много. Ям было много на этой улице и требовало ремонта.

Сейчас идёт полная реконструкция четырёхкилометрового путепровода. Дорогу сделают четырёхполосной, расширят перекрёсток и обустроят съезды. Ну а главное – установят локальные очистные сооружения. Каждую весну автомобили здесь «плавали», потому что дорогу заливало талыми водами.

Геворг Согоян, руководитель проекта:

- Ливнёвки у нас по всей длине – 2,5 километра. Там будут стоять 4 большие ёмкости. У нас уже опыт есть, мы в Астане строили, это работает очень хорошо, очищает, потом сбрасывает дальше.

В этом году по-новому подошли к выбору дорожных строителей. Проекты прошли ведомственную экспертизу. Специалисты комиссионно решали на месте, сколько денег нужно на качественный ремонт, а подрядчикам запретили сбивать цену.

Григорий Ботнарь, и.о. руководителя Отдела коммунального хозяйства г. Караганды:

- После получения ведомственной экспертизы, подрядная организация, которая участвует в государственных закупках, не может скидывать условно больше 5%. Это окажет хорошее влияние на качество и искоренит те фирмы-однодневки, которые участвуют без опыта, без техники и соответствующей лицензии.

В этом году приведут в порядок 72 километра дорог. На средний ремонт выделено порядка 6 миллиардов тенге. Также начнут асфальтировать частный сектор – впервые забетонируют грунтовые дороги 50 городских улиц.

Авторы: Марина Золотарёва, Сайлау Игликов, Зарина Зулпыхар