В Усть-Каменогорске загорелся трамвай с пассажирами. По такому сценарию экстренные службы региона провели специальные учения. Задачу максимально усложнили – общественный транспорт действительно поджигали и эвакуировали пострадавших. В реальных условиях спасатели отработали технику массового спасения людей. В 2022-м году в Казахстане произошло почти 2-е тысячи автопожаров, передает корреспондент «Хабар 24» Вячеслав Ветлугин.

Вызов высшей степени – горит трамвай с пассажирами. За пожарными авто следует микроавтобус спасателей со спецтехникой на борту. В первую очередь нужно вызволять пассажиров. Гандикап до 5-ти минут. В учёт идёт и время в пути. Иначе спасать уже будет некого.

Вячеслав Ветлугин, корреспондент:

- Спасательная операция идёт считанные минуты, территория сильно задымлена и задача спасателей в первую очередь обеспечить подачу кислорода пострадавшим.

Эвакуацию проводят с внушительным арсеналом – термокостюмами, гидрощипцами и кислородом, но первым делом обесточивают трамвай.

Вячеслав Ветлугин, корреспондент:

- И настолько трудоёмкий процесс тушения спецтехники, чтобы операция удалась, её обильно заливают пеной, дабы избежать повторных возгораний.

Подобные учения и ликбез для водителей общественного транспорта в реальных условиях ЧП лишними не будут, считают спасатели.

Марина Лискова, пресс-секретарь ДЧС ВКО:

- Как с пассажирами, так и с водителем трамвая мы отрабатывали: как себя вести, если произошло возгорание. В дальнейшем, будем проводить профилактические рейды.

По мнению специалистов, подобные проверки общественного транспорта просто необходимы. Согласно статистике в прошлом году в Казахстане горели 24 автобуса и 318 грузовых фургонов, трамваи кстати тоже.

Михаил Чайка, директор трамвайного парка г. Усть-Каменогорска:

- Существующие вагоны, которые до этого здесь ходили, они проходят ремонты. Мы уделяем этому внимание и сводим к минимуму возгорания подвижного состава на линии, а также способствуем повышению грамотности водителей.

Усть-Каменогорские трамваи в основном ветераны. Им больше 40-ка лет. Поэтому старую технику решено капитально отремонтировать, чтобы снизить рисков возгорания. На 100 миллионов парк также обновит контактную электросеть.

Авторы: Вячеслав Ветлугин и Дмитрий Пыхтин