Дефицит автобусов образовался в Таразе. Из-за нехватки горожане вынуждены подолгу простаивать на остановках. Закупить недостающее количество общественного транспорта автоперевозчики не в состоянии. Как намерены решать проблему, рассказывает корреспондент «Хабар 24» Анастасия Сулейманова.

В автопарке Еркебулана Сметова 20 современных автобусов. Их предприниматель закупил при открытии несколько лет назад. Приобрести дополнительные автобусы пока не хватает средств. Говорит, было бы неплохо, если государство будет частично субсидировать затраты на покупку общественного транспорта.

Еркебулан Сметов, директор автобусного парка:

- В 21-ом году мы закупали автобусы по 56 миллионов первые, а в 2022 году мы уже закупили 1 единицу по 70 миллионов. На закуп автобусов такой помощи от государства нет. Только от государства есть помощь на ежемесячные расходы автобусов.

На городские линии ежедневно выходят 340 автобусов, но требуется ещё более 200-сот. Нехватку общественного транспорта ощущают горожане, которые долгое время простаивают на остановках в ожидании своих маршрутов.

БЛИЦ:

- Особенно в субботу-воскресенье вообще очень плохо ходят. Автобусы, конечно, старые уже – давно поменять пора.

- 14-й вообще у нас единственный автобус. В школу опаздывают дети. Долго ждать? Ну, конечно, полчаса, час, 40 минут. Они же старые, они говорят, мы сломались. Ну, у них много чего.

- 40-й это самый средний, нормальный считается, я так думаю. Но единица утром я ехала, чехлы все разодранные вообще и по чистоте тоже 1-й грязный.

Анастасия Сулейманова, корреспондент:

- Как оказалось, доехать с комфортом получается не всегда. Встречаются и вот такие поломанные сиденья. В целом автопарк Тараза изношен на 25%.

Специалисты профильного управления говорят, что субсидирование государством на покупку автобусов законом не предусмотрено. На данный момент в областном центре работают 9 автобусных парков.

Газиз Ташметов, главный специалист Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог:

- В прошлом году на покрытие затрат автоперевозчиков, то есть субсидирование, было выделено 1 миллиард 440 миллионов тенге, а в этом почти вдвое больше. По договору предприниматели на свои средства должны закупать автобусы. В прошлом году закупили 40 единиц общественного транспорта, а в этом приобретут ещё 53 автобуса.

Восполнить нехватку автобусов намерены в течение 3-х лет. Для этого местные власти совместно с компаниями-перевозчиками разработали план, согласно которому ежегодно будут открывать 5 маршрутных направлений. С реализацией плана, решится и дефицит общественного транспорта.

Авторы: Анастасия Сулейманова, Тимур Сейлхан, Руслан Ахатилла.