Boeing (BA) подвела итоги 2023 года, компания достигла цели по поставкам лайнеров и зафиксировала рост чистых заказов на 70%. Но все равно ей не удалось превзойти конкурент Airbus, который остается крупнейшим производителем самолётов пятый год подряд, передает DKNews.kz.

Американский авиапроизводитель поставил 528 самолётов в 2023 году и забронировал 1 314 новых чистых заказов после учета отмен по сравнению с 480 поставками и 774 чистыми новыми заказами в 2022 году. В прошлом году компания поставила 396 узкофюзеляжных самолётов 737, выполнив свою пересмотренную цель в 375 единиц техники, но не дотянув до первоначальной цели в 400-450 самолётов.

Компания пересмотрела целевой показатель в сторону понижения в октябре после того, как был обнаружен производственный дефект поставщика фюзеляжа Spirit AeroSystems. В 2023 году Boeing поставил 73787 самолётов Dreamliner, достигнув своей цели в 70-80 самолётов.

Но Boeing будет сложно нагонять Airbus, которая побила отраслевые рекорды по валовым и чистым заказам и превзошла свой план поставок в 720 самолётов, поставив 735 единиц техники. Рыночная доля Boeing по сравнению с конкурентом оставалась стабильной на уровне 42% по сравнению с 50%, которые были до кризиса, вызванного запретом на эксплуатацию всех самолётов MAX в 2019 году.

«Выполнение плана заказов и увеличение новых заказов на 70% в 2023 году уже заложены в котировках акций Boeing. Прогноз на 2024 год и публикация финансовой отчетности за четвертый квартал 2023 года состоится только 31 января, а до этого времени ценные бумаги компании могут оставаться под давлением, так как после инцидента с поломкой 737 MAX в прошедшие выходные регулирующие органы США приостановили полёты более 200 авиалайнеров Boeing» Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов